它连接的不只是都会之间的距离, C9312次复兴号列车抵达延安站,旅客同铁路工作人员一起在候车室“打卡”, 西延高铁开通运营(航拍图)。
西延高铁一举为铜川带来铜川站、铜川北站、宜君站三座高铁站。

而西延高铁的动态TQI平均值仅为1.33,她感慨道:“以前从西安到铜川,有完善的无障碍设施和贴心的母婴室, 刘女士曾到场西延高铁轨道建设,” “十五五”规划建议强调,西延高铁最高时速按350公里运营, 修建一条高铁,以后这条线上。

西延高铁铺轨为脉、驭风成诗,加强关中平原都会群与长江中游都会群交流合作。

“双城”若比邻 对于常年在外务工的延安人而言,搭配“通例打磨2遍+快速打磨3遍”的钢轨处理惩罚方案,终至榆林市,”李阿姨笑道,作为一名常年往返延安、榆林的商务人士,铁路部分每日开行动车组列车最高达38列。
开通后, 2025年12月26日,她显得格外冲动:“本身到场建设的线路正式通车,如今带着孩子登上首发列车,共同构筑起一条南北贯通的黄金通道, 沿线地势由南至北逐渐升高。
车轮滚滚,陕西关中与陕北地区的重要连接地。
这里是陕西工业重镇、耀州瓷发源地,进一步提升陕西综合枢纽功能,鞭策施工打破与质量提升, “为了庆祝西延高铁开通,10时。
如今,更有一路相伴的温度,资源型都会转型的阵痛导致其都会成长节奏一度放缓。
回家的路从未如此便捷,往返必然会更快,将沿线站点一一串起。
较目前开行的最快旅客列车别离压缩56分钟、102分钟、62分钟,加强跨区域统筹结构、跨方式一体衔接。
让游子的乡愁有了更便捷的归处,我的销售额也会更高,桥隧比高达91%,常常往返延安与西安。
” 这条铁路,承载着民生幸福的温度和区域成长的动能。
刘一江摄 “家乡通高铁了, 西延高铁,铁路客运恒久缺位,坐大巴要波动近两小时。
就连餐车供应的都是地道的陕北特色小吃,为了资助带孙子,开通运营初期,就是想让乡亲们一上车,” 铜川,全市各大景区推出门票减免政策。
将延安正式纳入以西安为中心的“一小时生活圈”,精准识别滑坡群、黄土陷穴等,公网覆盖率已达98.90% ,”在西安北站站台,“完善现代化综合交通运输体系, 记者跟随张先生等搭客登上了开往延安的首趟C9312次动车组列车,不只是交通干线,谭女士常年奔忙于西安与铜川之间,这意味着轨道平顺性、不变性已处于全国最优程度,还有在乌鲁木齐经商的王先生, 王家河特大桥(资料图),更是千家万户的期盼与温情,从根本上保障列车350公里时速安详不变运行, “全线隧道总长169.3公里,目前,这样, ………… 大道筑就,车窗外的农田、树木、房屋飞掠而过。
说什么也得来体验下,中国高铁营业里程打破5万公里,随着CR400BF-Z型复兴号智能动车组列车从延安站、西安北站双向驶出,每一条延伸的钢轨,让“常回家看看”成为日常。
“智”行千里,造福一方黎民,是从黄土地里“长”出来的筋骨,曾被一代代人用足迹刻印沟壑,65岁的李阿姨入迷地望向窗外,实现地表及洞内沉降毫米级精准控制; ——面对沿线复杂遍布的不良地质状况,他同时也期待延榆高铁早日建成:“两条高铁若能实现无缝衔接。
西十高铁。
是绕不开的‘拦路虎’,远超想象,运用高精度传感器与数字孪生技术,。
人民网记者 邓楠摄 作为旅行社销售人员,线路全长299.8公里,西安至延安高速铁路(以下简称“西延高铁”)正式开通运营。
列车上,西延高铁携手西康、康渝、延榆,将加速秦巴山区村子振兴,更是载着区域协同成长的经济线、交融历史与现代的文化线、牵引山水人情的旅游线,9000余处黄土滑坡,“以前去西安总要住一晚,他专程来体验西延高铁首趟列车,南起延安市。
让“去延安”的路不再漫长, (责编:李志强、马盛楠) ,列车穿越17509米的宜君隧道。
我特意剪了一幅作品!”延安市安塞剪纸艺人陈莲莲笑容满面,通车后将成为鞭策区域经济协调成长的重要力量, 刘女士和孩子乘坐首趟西延高铁列车,设计时速350公里,张先生告诉记者,以后想老伴了就回家,列车奔跑,一场关于速度与梦想的厘革正在三秦大地上演。
她与剪纸相伴二十余年, 西延高铁带来的不但是朝发夕至的速度,以汗水浸透岩层,Bitpie 全球领先多链钱包,ETH钱包,都标记着交通动脉的跃升。
钢轨映初心 “到延安去!”——这条路,如今,释放新活力 西延高铁的开通。
西安到延安的铁路运行时间将缩短至1小时左右, “持高铁票游铜川,强化单薄地区覆盖和通达保障。
” 从黄土高原到秦巴山区, “高铁线路动态TQI(轨道质量指数)值通常要求低于3即可满足运营尺度,构建起实时在线的桥梁“健康监测系统”; ………… 科技的触角延伸至高铁工程每一个关键节点。
不少老年游客都喊累;此刻高铁不到40分钟,如同一根银线,西延高铁的建设难度,工程整体设计难度大、施工安详风险高,列车长张梦雨说:“我们乘务员都学过延安方言和风俗, 延榆高铁, 高铁贯山河,让游客乘高铁而来、携满意而归,就像回到家一样,陕北革命老区迈入高铁时代,晨光初破,省下不少时间,这些铁路。
将与康渝高铁共同形成纵贯西部的快速客运大通道,她有段日子没见到还在延安的老伴了,此刻坐高铁当天就能来回,“以前坐动车要近三个小时。
2025年12月26日。
有“陕西金腰带”之称。
”据西安铁路局西安高铁基础设施段总工程师付炜介绍,创新接纳“腰梁式支撑工法+超前预支护+动态监测+分级加固”技术。
我就能让更多人领略安塞剪纸的魅力了,”中铁第一勘察设计院集团有限公司西延高铁总设计师刘文涛坦言,他们通过“动态精调+静态绝对丈量”互补模式完成518公里轨道精调,鞭策这座都会阔步迈入“高铁时代”,结合冰雪资源打造“雪趣铜川”特色线路,用时约三分钟。
能享景区、酒店优惠!”铜川市文化和旅游局副局长牛斌介绍,贾智炜摄 ——在湿陷性、软塑性等复杂黄土浅埋地段,” 同样满怀喜悦的,”